درب اتوماتیک ریلی ( انواع درب های اتوماتیک پارکینگی ، درب ریلی و بازویی )

درب اتوماتیک بازویی

درب اتوماتیک بازویی از محصولاتی است که باعث سهولت در عبور و مرور ماشین ها و وسایل نقلیه می باشد و یکی از انواع درب اتوماتیک پارکینگی است. این درب ها برای ورود و خروج خودرو نیازی به صرف زمان جهت پیاده شدن و باز کردن درب و سپس سوار شدن و بیرون آوردن خودرو ونهایتا پیاده شدن و بستن درب نمی باشد-با این تکنولوژی فقط با در دست داشتن یک ریموت کنترل تمامی مراحل فوق فقط در چند ثانیه انجام می شود و کنترل از راه دور آن به تعداد واحدها ویا کاربران قابل افزایش است.

 کاربرد این نوع درب ها در منازل، شرکت ها،سازمان ها و یا هر جای دیگری است که درب آن توسط لولا باز و بسته می شود.

طراحی درب اتوماتیک جکی به گونه ای می باشد که در اجرا و راه اندازی آن هیچ نیازی به تغییر درب موجود در ساختمان نبوده و در همان وضعیت فعلی درب، قابل نصب می باشد.
 

اجزای سیستم باز شونده بازویی (جک) 

این سیستم شامل دو عدد بازو(جک) می باشد که بر روی هر لنگه (برای درب دو لنگه) نصب می شود همچنین دارای یک فلاشر که هنگام عملکرد جک بازویی  در باز و بسته شدن درب روشن می شود و بایستی به گونه نصب گردد که هم از داخل و هم از خارج در معرض دید باشد.

دو عدد چشم الکتریکی که در طرفین درب و روبروی یکدیگر قرار می گیرند و به منظور امنیت عابر و وسیله نقلیه در هنگام بسته شدن درب لحاظ می شود به این صورت که در هنگام بسته شدن درب، اگر مانعی سر راه آن قرار بگیرد درب مجدد باز می شود،و از برخورد با آن مانع، جلوگیری می کند.

همه موارد ذکر شده شامل بازوها،فلاشر و چشمی،از طریق سیم کشی به جایگاه مخصوص خود در تابلو فرمان، متصل می گردند و کلیه تنظیمات جک از همین تابلو فرمان انجام می شود.

ریموت کنترل نیز جهت فرمان برای باز و بسته شدن درب مورد استفاده قرار می گیرد.

 

انواع درب اتوماتیک بازویی

• درب اتوماتیک بازویی تک لنگه

• درب اتوماتیک بازویی دو لنگه

 

جک های  بازویی مورد استفاده به سه نوع تقسیم می شوند:

• جک های پنوماتیک

• جک های الکترومکانیک

• جک های هیدرولیکی

جک پنوماتیک با مکانیزم باد باز و بسته می شود که تکنولوژی آن قدیمی و منسوخ می باشد و جای خود را به جک های هیدرولیک و الکترومکانیک داده است.

جک الکترومکانیک با نیروی برق و سیستم مکانیک کار می کند و دو ولتاژ 220 و 24 ولت دارد که در زمان قطع برق می توان از قبل برای آن  ups تهیه نمود.جک های الکترومکانیک اغلب تا 20 واحد کاربرد دارد.

جک هیدرولیکی از طریق روغن داخل جک کار میکند و بسیار مناسب برای تردد های بالا و درب های با وزن سنگین می باشد. جک های هیدرولیکی در دماهای خیلی پایین که دیگر جک ها برای کارکرد به مشکل میخورد مناسب می باشد و تنها یک نوع 220 ولت دارد.

 

مزایای جک های بازویی 

• زاویه بازشو درب(100یا120 درجه)

• عملکرد دو سرعته (سرعت آهسته در ابتدای باز شدن و انتهای بسته شدن درب ها برای جلوگیری از کوبیدن درب)

• ولتاژ مصرفی 220 و 24 ولت

• جنس چرخ دنده ها که از نوع فولادی، پلاستیکی و برنجی می باشد.

• نوع خلاص کن جک

• پشتیبانی از باتری بک آپ(همه جک ها این قابلیت را ندارند)

• خروجی برای نصب قفل برقی

• بسته شدن خودکار درب بعد از زمان تنظیم شده

• برد قابل تنظیم با تمام سیستم های RFID و سیستم های پلاک خوان و  BMS

 

درب اتوماتیک ریلی

 

درب اتوماتیک ریلی که به درب اتوماتیک کشویی نیز مشهور میباشد، یکی دیگر از انواع درب های پارکینگی می باشد که  برای مکان هایی مورد استفاده قرار می گیرند که تمام فضای ورودی پارکینگ مورد نیاز باشد ویا ابعاد درب بزرگ و دارای وزنی سنگین باشد که استفاده از مدل های دیگر مانند درب پارکینگ زیر سقفی(سکشنال)، درب زیر سطحی ویا درب پارکینگ لنگه ای مقرون به صرفه نباشد.امکان اینکه درب کشویی معمولی خود را به نوع اتوماتیک (هوشمند) تغییر دهید به راحتی و با هزینه کم امکان پذیر بوده و نیازی به تخریب و تعویض درب نیست.

درب اتوماتیک کشویی هیچ گونه محدودیتی در پارکینگ های مسقف و باز ندارد زیرا که فاکتورهای مهم مانند عدم آلودگی صوتی،زیبایی متناسب بامعماری مجتمع های مسکونی و تجاری و اجرا در فضای کم کاملا رعایت شده است.

 

اجزایی که در ساخت ونصب درب اتوماتیک ریلی پارکینگ استفاده می شود:

1.  موتور با توان قدرتی متناسب با وزن درب
2. دندان شانه ای هدایت کننده
3.  چشمی و فلاشر درب
4.  مرکز کنترل ومتعلقات آن

 

نحوه اجرا پروژه درب اتوماتیک ریلی پارکینگ:

قبل از هر چیزابعاد(عرض و طول) درهانه مورد نظر را بدست می آوریم، مطابق با آن درب ساخته می شود که در این مرحله مانند یک درب معمولی ریلی عمل می کند.سپس درب را در محل نصب قرار داده و دندان شانه ای را بسته به مکان مورد نظر و ورودی آن، در قسمت بالا یا پایین درب متصل می کنیم.

در مرحله بعدی موتور الکترومکانیکی را متناسب با قرارگیری دنده شانه ای به گونه ای نصب و مستقر می کنیم که قسمت  بیرون زده از موتور روی دندان شانه ای قرار گیرد.

در ادامه بخش های الکترونیکی که مرکز کنترل نامیده می شود نصب و ریموت ها را تست می نماییم.با توجه به اینکه عملکرد چشمی جهت تشخیص مانع نصب میشود از فاکتورهای بسیار مهم می باشد به همین منظور باید در انتخاب محل مناسب جهت نصب چشمی و فلاشر باید دقت وسلیقه به خرج داد. 

مزایای درب اتوماتیک ریلی:

• مقاوت و سطح امنیتی بسیار بالا
• عدم محدودیت در تردد
• مجهز به خلاص کن دستی در زمان قطع برق
• صدای بسیار کم در زمان استفاده
• چشم های کنترل جهت عدم برخورد با مانع
• حجم اشغالی بسیار کم
• متناسب برای مکان های پر رفت و آمد
   

معایب درب اتوماتیک ریلی:

1. سرعت کم در حین عملیات باز و بسته شدن
2. ملزم به داشتن فضایی آزاد معادل کل درب درقسمت بازشو

 

منبع: http://esfahandoor.com/